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中空注漿錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動面以內的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動面的預應力鋼絞線，直接在滑面上產生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使結構面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性。

中空注漿錨索張拉與封錨步驟：

①中空注漿錨索張拉時，錨斜托臺的承壓面應平整，并與錨筋的軸線方向垂直。

②錨具安裝應與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體軸線在同一直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時可用鋼質墊片調整。

③錨固體與臺座混凝土強度均達到設計強度的百分之八十以上時，方可進行張拉。

④中空注漿錨索正式張拉之前，應取設計張拉力值的10%〜20%對錨筋進行1〜2次預張拉，以確保錨固體各部分接觸密貼，錨筋體順布平直。

⑤錨筋張拉控制應力不應超過其極限應力值的百分之六十，臨時錨筋張拉控制應力不應超過其極限應力值的一半。

⑥嚴格按照設計要求進行張拉作業(yè)。錨筋張拉至設定較大張拉荷載值之后， 應持荷10〜15分鐘，然后卸荷鎖定。若發(fā)現明顯的預應力損失，應及時進行補償張拉。

⑦錨筋鎖定后，用機械切割余露錨筋，嚴禁使用電弧切割，并應留長5〜10cm 外露錨筋，以防拽滑。用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，用防銹漆涂刷，并按設計要求進行封錨處理，封錨混凝土強度不低于20Mpa。